ホンダは９日、衝突時の衝撃を和らげるため、車体にシリコーンを使った燃料電池車「ＰＵＹＯ（プヨ）」を東京モーターショー（２７日から一般公開）に出展すると発表した。

　柔らかなボディーに加え、上半分をガラス張りにし視界も広くした。環境、安全の両面で技術力を駆使したホンダの自信作。「つぶらな顔で、ペットのようにかわいいデザインとし、人とクルマの未来が明るくなるようにと願いを込めた」（開発担当者）という。

　ホンダは、水素と酸素の化学反応で発電し水しか出さないため「究極のエコカー」ともいわれる燃料電池車の開発に力を入れている。来年北米を皮切りにリース販売する燃料電池車「ＦＣＸ」の改良車も披露する。

　富士重工業は、電気自動車「Ｇ４ｅ」の試作車を出展。電池を床下に収納することで５人乗りを可能とし、実用性を追求した。ラリー車として根強い人気がある「インプレッサＷＲＸ　ＳＴＩ」の新型車も公開する。